2019年5月10日，中关村海兴战略性新兴产业促进会副秘书长周鑫、“一带一路”产能合作中心(以下简称“中心”)常务副秘书长孟忻参加日照综合保税区规划评审会，并携手中心战略合作单位——天融信科技集团考察日照市并参观日照规划馆、考察日照港及日照综合保税区。

　　本次考察由中心牵头，携中心成员单位考察日照综合保税区，以规划为先导，以促成中心成员项目落地为目标，推进高质量整体规划。同时，本次考察也更好地落实了中心与天融信科技集团的战略合作协议，为天融信科技集团打造海外“一带一路”安全信息服务平台出海端口，并落实网络信息安全培训中心等项目。

　　2019年1月12日国务院发布 “关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见”(国发〔2019〕3号)明确提出：“综合保税区是开放型经济的重要平台，对发展对外贸易、吸引外商投资、促进产业转型升级发挥着重要作用。为贯彻落实党中央、国务院关于推动形成全面开放新格局的决策部署，实行高水平的贸易和投资自由化便利化政策，以高水平开放推动高质量发展，将综合保税区建设成为新时代全面深化改革开放的新高地。”并提出发展目标：“对标高质量发展要求，完善政策，拓展功能，创新监管，培育综合保税区产业配套、营商环境等综合竞争新优势。加快综合保税区创新升级，打造对外开放新高地，推动综合保税区发展成为具有全球影响力和竞争力的加工制造中心、研发设计中心、物流分拨中心、检测维修中心、销售服务中心。”

　　1986年5月20日，国务院批准石臼港为一类对外开放港口，石臼港(日照港前身)正式开港开放。2008年12月26日，国家海关总署、财政部、国家税务总局和外汇局联合发文，批准设立日照保税物流中心(B型)。经过建港30多年的发展，到2017年，日照港吞吐量已经突破4亿吨，跻身全国沿海港口第八位、世界第十一位。

　　2018年5月，日照综合保税区经国务院批准设立，成为山东省第6个综保区。一方面，作为新亚欧大陆桥东方桥头堡和“一带一路”重要节点城市之一的日照，拥有吞吐量居全国和世界前列的港口，区位优势明显。另外一方面，综合保税区依托现在的日照保税物流中心(B型)，向周边扩展，四至范围为：临沂路以东至日照港港区、香港路以南、深圳路以北，规划面积2.88平方公里，成为日照“开放活市”战略的重要抓手和区域经济发展的新高地、新旧动能转换的新引擎。